Brèves internationales

Le porte-parole de l’armée iranienne Akraminia a déclaré le 1er que l’Iran était pleinement prêt et que, si les États-Unis relançaient les hostilités, ils subiraient immédiatement une « riposte dévastatrice » d’une ampleur bien supérieure aux précédentes.

Par ailleurs, le porte-parole de l’armée iranienne Akraminia a déclaré le 1er novembre que l’Iran était pleinement préparé et que, si les États-Unis déclenchaient de nouveau les hostilités, ils subiraient immédiatement une « riposte dévastatrice », d’une ampleur bien supérieure aux précédentes.

Araghchi a déclaré le 1er que l’Iran discutait avec les médiateurs d’un « plan sur deux jours » pour rouvrir le détroit d’Ormuz : selon le protocole d’accord conclu précédemment entre l’Iran et les États-Unis, si ces derniers prennent une série de mesures pour honorer leurs engagements, le détroit sera ouvert et le passage rétabli le lendemain.

Le ministre iranien des Affaires étrangères Araghchi a déclaré le 1er novembre que l’Iran discutait avec les médiateurs d’un « plan sur deux jours » pour rouvrir le détroit d’Ormuz. Selon ce plan, conformément au protocole d’accord précédemment conclu entre l’Iran et les États-Unis, si les États-Unis prennent une série de mesures pour honorer leurs engagements, le détroit d’Ormuz sera ouvert le lendemain et la navigation y reprendra. Araghchi a également déclaré que l’Iran était prêt tant sur le plan de la défense que sur le plan diplomatique, et que le choix de la voie à suivre dépendait du caractère raisonnable ou non de l’attitude américaine. Les États-Unis n’ont pas encore réagi.

Araghchi a également déclaré que l’Iran était prêt tant sur le plan défensif que diplomatique et que le choix de la voie à suivre dépendrait du caractère rationnel de l’attitude américaine ; les États-Unis n’ont pas encore réagi.

Le ministre iranien des Affaires étrangères Araghchi a déclaré le 1er novembre que l’Iran discutait avec les médiateurs d’un « plan sur deux jours » pour rouvrir le détroit d’Ormuz. Selon ce plan, conformément au protocole d’accord précédemment conclu entre l’Iran et les États-Unis, si les États-Unis prennent une série de mesures pour honorer leurs engagements, le détroit d’Ormuz sera ouvert le lendemain et la navigation y reprendra. Araghchi a également déclaré que l’Iran était prêt tant sur le plan de la défense que sur le plan diplomatique, et que le choix de la voie à suivre dépendait du caractère raisonnable ou non de l’attitude américaine. Les États-Unis n’ont pas encore réagi.

La coalition multinationale a affirmé le 1er avoir mené ce jour-là une frappe militaire de précision destinée à détruire des ressources clés utilisées par les Houthis pour soutenir leurs opérations militaires.

La coalition multinationale a déclaré le 1er novembre avoir mené le jour même une frappe militaire de précision visant à détruire des ressources essentielles utilisées par les Houthis pour soutenir leurs opérations militaires.

Selon les communiqués publiés par les Houthis du Yémen entre le 1er et le 2 novembre, la coalition multinationale dirigée par l’Arabie saoudite a attaqué des installations de stockage de carburant et d’autres cibles, notamment dans les provinces yéménites de Taëz, Hodeïda, Saada, Dhamar et Ibb. Les dates des attaques n’ont pas été précisées.

Selon les informations publiées par les Houthis du Yémen entre le 1er novembre et aujourd’hui, le 2 novembre, la coalition multinationale dirigée par l’Arabie saoudite a attaqué des installations de stockage de carburant et d’autres cibles dans les gouvernorats yéménites de Taëz, de Hodeïda, de Saada, de Dhamar et d’Ibb, entre autres.

Quelques minutes avant l’accident, le pilote a signalé du givre sur le fuselage et des turbulences modérées.

Un petit avion américain s’est écrasé le 1er novembre dans un quartier résidentiel du comté de Palm Beach, en Floride, tuant les 9 personnes à bord. Selon les médias locaux, l’avion a perdu plus de 8 000 mètres d’altitude en l’espace d’une seule minute avant de s’écraser près d’une route principale. Un important incendie s’est déclaré sur place et environ 600 personnes au sol ont dû être évacuées. Quelques minutes avant l’accident, le pilote avait signalé la formation de givre sur le fuselage et des turbulences modérées. Selon les médias, des orages épars touchaient alors la région de l’accident.

Un petit avion s’est écrasé le 1er dans un quartier résidentiel du comté de Palm Beach, en Floride, aux États-Unis, tuant les neuf personnes à bord. Selon les médias locaux, l’appareil a perdu plus de 8 000 mètres d’altitude en une minute avant de tomber près d’un grand axe routier, provoquant un incendie ; environ 600 personnes au sol devaient être évacuées. Les médias ont également signalé des orages épars dans la zone au moment des faits.

Un petit avion américain s’est écrasé le 1er novembre dans un quartier résidentiel du comté de Palm Beach, en Floride, tuant les 9 personnes à bord. Selon les médias locaux, l’avion a perdu plus de 8 000 mètres d’altitude en l’espace d’une seule minute avant de s’écraser près d’une route principale. Un important incendie s’est déclaré sur place et environ 600 personnes au sol ont dû être évacuées. Quelques minutes avant l’accident, le pilote avait signalé la formation de givre sur le fuselage et des turbulences modérées. Selon les médias, des orages épars touchaient alors la région de l’accident.