ChinaRecap.
Archivo independiente
Español
English中文日本語Français
← Personas y lugaresInstitución

Ministerio de Transporte 交通运输部

Nombres y estado de los datos

Ministry of Transport

Las actividades compartidas no demuestran relaciones personales ni afiliaciones.

Comparar esta entidad →
2026-10-15 — 2026-11-13 · Cambiar filtros
Filtros avanzados
Restablecer todos los filtros
30/30 días procesados · La cobertura de los días faltantes se desconoce.
Datos y recuentos

Archivo de fuentes 2026-10-13 — 2026-11-13

Las actividades contabilizan registros de eventos extraídos con vínculos explícitos de participación o ubicación; varios reportajes pueden describir una misma actividad real. Los reportajes relacionados contabilizan menciones de entidades, mientras que la búsqueda por palabras clave contabiliza coincidencias de texto. Las etiquetas de estado describen el reportaje de origen, no el estado de una actividad en tiempo real. Las fechas desconocidas de los eventos nunca se sustituyen por las fechas de emisión. Los recuentos describen este archivo, no la popularidad pública.

Historial de reportajes 4

Total del archivo 4

Reportajes distintos por fecha de emisión. * Cobertura parcial; — desconocido.

Ver recuentos y cobertura

Los filtros de actividad no afectan a estos recuentos. Se incluyen las menciones de contexto y cada noticia de origen se cuenta una sola vez.

PeríodoReportajes observadosDías procesados
2026430/30

Actividades más recientes

El Ministerio de Transporte propuso construir sistemas de transporte público adaptados a las condiciones de cada ciudad.

Ver evidencias

El Ministerio de Transporte propuso construir sistemas de transporte público adaptados a las condiciones de cada ciudad.

Contexto traducido de la fuente
El Ministerio de Transporte señaló que, en el futuro, en las ciudades de tamaño supergrande y megaciudades, así como en las grandes ciudades donde el transporte ferroviario urbano ya forma una red, se acelerará la construcción de un sistema de transporte público que tenga al ferrocarril urbano como eje y al autobús como base. En las grandes ciudades donde el ferrocarril urbano aún no forme una red, se construirá una red de autobuses organizada por niveles de servicios rápidos, troncales, secundarios y de microbuses. En las ciudades medianas y pequeñas, se aprovechará plenamente el papel de los autobuses para garantizar los desplazamientos básicos de las personas mayores, los grupos de bajos ingresos y otros colectivos.
Cita original en chino
交通运输部表示,未来,在超大特大城市和轨道交通成网的大城市,将加快构建以轨道交通为骨干、公交为基础的公共交通系统
Leer el párrafo original coincidente →

En los tres primeros trimestres, los desplazamientos interregionales de personas alcanzaron los 51 220 millones, un aumento interanual del 1,2 %.

Ver evidencias

En los tres primeros trimestres, los desplazamientos interregionales de personas alcanzaron los 51 220 millones, un aumento interanual del 1,2 %.

Contexto traducido de la fuente
Los últimos datos del Ministerio de Transporte muestran que, en los tres primeros trimestres, los desplazamientos interregionales de personas en China alcanzaron los 51.220 millones, un aumento interanual del 1,2 %. Por modalidades de viaje, los desplazamientos por carretera en vehículo particular representaron una proporción elevada y fueron el principal sostén de la movilidad interregional. Algunas localidades establecieron vacaciones de primavera y otoño, enlazándolas con los períodos largos de vacaciones y creando múltiples oportunidades para realizar viajes cortos, lo que impulsó el auge del turismo educativo y de los viajes de padres e hijos y aumentó aún más la frecuencia de los desplazamientos. Al mismo tiempo, la continua ampliación de la cobertura de la red ferroviaria de alta velocidad y la puesta en circulación ajustada a la demanda de trenes turísticos especiales permitieron responder mejor a las necesidades de viaje diversificadas y personalizadas de los turistas. Con el aumento adicional del número de países conectados por vía aérea con China, el volumen de pasajeros en las rutas internacionales de aviación civil creció un 4,7 % interanual.
Cita original en chino
前三季度我国跨区域人员流动量达512.2亿人次,同比增长1.2%
Leer el párrafo original coincidente →

Durante el XV Plan Quinquenal se completará la conexión de las carreteras nacionales 219, 331 y 228, formando un «gran anillo dorado» a lo largo de las fronteras y la costa que enlazará las zonas costeras y el interior.

Ver evidencias

Durante el XV Plan Quinquenal se completará la conexión de las carreteras nacionales 219, 331 y 228, formando un «gran anillo dorado» a lo largo de las fronteras y la costa que enlazará las zonas costeras y el interior.

Contexto traducido de la fuente
Información de CCTV.com (Xinwen Lianbo): Según ha sabido el reportero por el Ministerio de Transporte, durante el XV Plan Quinquenal China conectará completamente tres corredores terrestres principales: las carreteras nacionales fronterizas 219 y 331 y la carretera nacional costera 228, formando un «gran anillo exterior dorado» que recorrerá las fronteras y las costas del país.
Cita original en chino
我国将全面贯通沿边国道219、331和沿海国道228三条陆路骨干通道
Leer el párrafo original coincidente →
Pruebas de la fuente