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今年1～9月、西部陸海新ルート沿線の「13＋2」省・自治区・直轄市による同ルート経由の輸出入額は7,870億6,000万元で、前年同期比11.5%増となり、同期として過去最高を記録した。同ルート経由のハイテク製品輸出は前年同期比30%増加した。

今年の第1～第3四半期、西部陸海新ルート沿線の「13＋2」の省・自治区・直轄市による同ルート経由の輸出入額は7870億6000万元となり、前年同期比11.5％増加し、同期間として過去最高を更新した。沿線のハイテク製品は同ルートを通じて海外市場への進出を加速し、前年同期比30％増加した。同時に、世界各地からの大口商品や特色ある農産物が、同ルートを通じて中国西部の内陸地域に絶え間なく流入している。

今年第3四半期の全国農産物品質安全定期検査では、野菜、果物、畜産物・家禽、水産物の4大分類111品種を抽出検査し、合格率は98.3％に達した。品質と安全性の状況は全体として安定を維持した。

今年の第3四半期、国の農産物品質・安全に関する定例モニタリングでは、野菜、果物、畜産・家禽製品、水産物の計4大分類、111品目を抜き取り検査し、合格率は98.3％に達した。農産物の品質・安全状況は全体として安定を維持している。定例モニタリングで見つかった問題については、不合格サンプルの情報がすでに地方の農業農村部門に送られ、速やかな対応が図られている。

定期モニタリングで見つかった問題について、不適合サンプルの情報はすでに地方の農業農村部門に送付され、速やかな対応が求められている。

今年の第3四半期、国の農産物品質・安全に関する定例モニタリングでは、野菜、果物、畜産・家禽製品、水産物の計4大分類、111品目を抜き取り検査し、合格率は98.3％に達した。農産物の品質・安全状況は全体として安定を維持している。定例モニタリングで見つかった問題については、不合格サンプルの情報がすでに地方の農業農村部門に送られ、速やかな対応が図られている。

民政部はこのほど通知を出し、「厳冬に温もりを届ける」特別救援活動を展開した。各地の救援管理機関に対し、救援ホットラインを24時間利用可能にし、気象警報との連携体制を構築するとともに、関係部門と協力して救援を必要とする情報に迅速に対応し、一時的に困窮した人々の基本的な生活を保障するよう求めた。

民政部はこのほど通知を出し、「厳冬に温もりを届ける」特別救済活動の実施を指示した。各地の救済管理機関に対し、救済ホットラインが24時間つながることを確保し、気象警報との連動体制を構築し、関係部門と共に救済を必要とする情報に迅速に対応・対処し、一時的に困窮したさまざまな人々に基本的な生活保障を提供し、暖かく冬を越せるよう確保することを求めた。

今年1～9月、地級以上の339都市のPM2.5平均濃度は1立方メートル当たり24.9マイクログラムで、前年同期比3.9％低下した。大気質が「優」または「良」の日数の割合は86.6％で、同2.8ポイント上昇した。重度以上の汚染日数の割合は0.7％で、同0.4ポイント低下した。

今年1～9月、全国の地級以上の339都市におけるPM2.5の平均濃度は1立方メートル当たり24.9マイクログラムで、前年同期比3.9％低下した。大気質が優良だった日数の平均割合は86.6％で、前年同期比2.8ポイント上昇した。重度以上の汚染があった日数の平均割合は0.7％で、前年同期比0.4ポイント低下した。

アイスランド現地時間10月26日午前、中国国際航空の北京―コペンハーゲン―レイキャビク線の初便CA807が、アイスランドのケプラビーク国際空港に着陸した。これにより、中国本土の航空会社によるアイスランドへの初の定期旅客路線が正式に開設された。報道によると、現在、東アジア・東南アジア地域とアイスランドを結ぶ唯一の定期旅客路線だという。

アイスランド現地時間10月26日午前、中国国際航空の北京―コペンハーゲン―レイキャビク線の初便CA807が、アイスランドのケプラビーク国際空港に無事着陸した。これにより、中国大陸の航空会社による初のアイスランド行き定期旅客路線が正式に開設された。これは現在、東アジアおよび東南アジア地域からアイスランドへ向かう唯一の定期旅客路線でもある。

10月26日、新設の銀川―バヤンホト鉄道で総合調整・試験が正式に始まり、工事検収の重要段階に入った。本線の全長は約111キロで、設計速度は時速200キロ。

昨日（10月26日）、新設の銀川―バヤンホト鉄道が総合的な調整・試験運転を正式に開始し、工事の竣工検査の重要な段階に入った。新設の銀巴鉄道の本線は全長約111キロメートル、設計速度は時速200キロメートル。開通後は、内モンゴル自治区アルシャー盟と域外を結ぶ高速鉄道ルートが完全につながり、地域の鉄道網の配置がさらに充実する。

10月26日までに、2026年の中国の映画興行収入は315億元を突破し、上映回数は1億2,200万回超、観客動員数は延べ8億人超となった。「飛馳人生3」が44億元超で年間興行収入の暫定首位に立ち、上位10作品のうち中国映画が8作品を占めた。

昨日（10月26日）時点で、2026年の中国の映画興行収入はすでに315億元を突破し、上映回数は1億2200万回を超え、観客動員数は延べ8億人を超えた。このうち、『飛馳人生3』は44億元を超える興行収入で暫定的に年間興行収入の首位となり、興行収入上位10作品のうち中国映画が8作品を占めている。同時に、多彩な「映画＋」の活動がスクリーンの外の産業チェーンの拡大をけん引し、文化・観光・スポーツ消費の新たな原動力を持続的に活性化している。試算によると、今年に入ってからの映画産業チェーン全体の生産額は、すでに5000億元に近づいている。

報道は、多彩な「映画＋」の催しがスクリーンの外へ産業チェーンを広げ、文化・観光・スポーツ消費を継続的に活性化していると伝えた。推計によると、今年に入ってからの映画産業チェーン全体の生産額は5,000億元近くに達している。

昨日（10月26日）時点で、2026年の中国の映画興行収入はすでに315億元を突破し、上映回数は1億2200万回を超え、観客動員数は延べ8億人を超えた。このうち、『飛馳人生3』は44億元を超える興行収入で暫定的に年間興行収入の首位となり、興行収入上位10作品のうち中国映画が8作品を占めている。同時に、多彩な「映画＋」の活動がスクリーンの外の産業チェーンの拡大をけん引し、文化・観光・スポーツ消費の新たな原動力を持続的に活性化している。試算によると、今年に入ってからの映画産業チェーン全体の生産額は、すでに5000億元に近づいている。