Organisation des pays exportateurs de pétrole 石油输出国组织

Noms et état des données

Organization of the Petroleum Exporting Countries

Les activités communes ne prouvent pas de relations personnelles ni d’affiliations.

30/30 jours traités · La couverture des jours manquants est inconnue.

Données et décomptes

Archive des sources 2026-10-13 — 2026-11-13

Les activités comptabilisent les événements extraits comportant des liens explicites de participation ou de lieu ; plusieurs reportages peuvent décrire une même activité réelle. Les reportages associés comptabilisent les mentions d’entités, tandis que la recherche par mots-clés comptabilise les correspondances textuelles. Les étiquettes de statut décrivent le reportage source, et non l’état d’une activité en temps réel. Les dates d’événements inconnues ne sont jamais remplacées par les dates de diffusion. Les décomptes décrivent cette archive, et non la popularité auprès du public.

Totaux de la plage :2 enregistrements d’activité 1 reportages liés à des entités 0 entités associées

Historique des reportages 1

Total de l’archive 1

Reportages distincts par date de diffusion. * Couverture partielle ; — inconnu.

Voir les décomptes et la couverture

Les filtres d’activité n’affectent pas ces décomptes. Les mentions contextuelles sont incluses et chaque sujet source est compté une seule fois.

Période	Reportages observés	Jours traités
2026	1	30/30

Activités récentes

5 novembre 2026

RapportéPublication d’un rapport

Dans un rapport publié le 4, l’Organisation des pays exportateurs de pétrole indique que les coûts de transport maritime et d’assurance du brut ont fortement augmenté depuis le début de 2026. Sur certaines routes, la hausse des frais de transport dépasse dix fois leur niveau du début de l’année et celle des primes d’assurance dépasse deux cents fois ce niveau. La part du transport et de l’assurance dans le coût total du brut est passée d’environ 5% en début d’année à 30% en moyenne fin octobre.

Organisation des pays exportateurs de pétrole

Diffusion 5 novembre 2026 · Date de l’événement 4 novembre 2026

Voir les éléments probants

Dans un rapport publié le 4, l’Organisation des pays exportateurs de pétrole indique que les coûts de transport maritime et d’assurance du brut ont fortement augmenté depuis le début de 2026. Sur certaines routes, la hausse des frais de transport dépasse dix fois leur niveau du début de l’année et celle des primes d’assurance dépasse deux cents fois ce niveau. La part du transport et de l’assurance dans le coût total du brut est passée d’environ 5% en début d’année à 30% en moyenne fin octobre.

Contexte traduit de la source

Selon le dernier rapport publié le 4 par l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP), les frais de transport maritime et les coûts d’assurance du pétrole brut ont fortement augmenté depuis le début de 2026. Sur certaines routes, les coûts de transport ont enregistré une hausse supérieure à dix fois leur niveau du début de l’année, tandis que la hausse des frais d’assurance a dépassé deux cents fois leur niveau initial. La part du transport et de l’assurance dans le coût total du pétrole brut est passée d’environ 5 % au début de l’année à une moyenne de 30 % à la fin d’octobre. L’OPEP a indiqué que cette situation alourdissait la charge des pays producteurs et consommateurs de pétrole et exerçait une pression inflationniste supplémentaire sur l’économie mondiale.

Citation originale en chinois

石油输出国组织（欧佩克）4日发布的最新报告显示，2026年以来，原油海运费用及保险成本大幅上涨，部分航线运输成本较年初增加了10倍以上，保险费用涨幅超过200倍。运输和保险成本在原油总成本中的占比从年初的约5%升至10月底的平均30%。

Lire le paragraphe source correspondant →

5 novembre 2026

RapportéDéclaration sur les répercussions économiques

L’OPEP a indiqué que la hausse des coûts de transport et d’assurance du pétrole brut alourdissait la charge des pays producteurs et consommateurs de pétrole et exerçait des pressions inflationnistes supplémentaires sur l’économie mondiale.