ChinaRecap.
Xi'an · Xi’an
共通の活動は、個人的な関係や所属を証明するものではありません。
出典アーカイブ 2026-10-13 — 2026-11-13
活動数は、参加または場所との明示的な関連がある抽出済みの出来事レコードを数えたものです。複数の報道が現実の同じ活動を扱っている場合があります。関連報道はエンティティへの言及を数え、キーワード検索はテキストの一致を数えます。状態ラベルは元の報道の記述を示すもので、活動の現在の状態を示すものではありません。不明な出来事の日付を放送日で置き換えることはありません。件数はこのアーカイブの内容を示し、世間での人気を示すものではありません。
放送日別の重複を除いた報道件数。* 収録範囲が不完全、— 不明。
この日付範囲では、2件の関連報道がこのエンティティに言及していますが、活動との明示的な関連は抽出されていません。活動がなかったという意味ではありません。
関連報道を見る →央視網ニュース（新聞聯播）： 中国の第1陣の33の「和美海島」の建設が段階的な成果 記者が自然資源部から得た情報によると、中国が「和美海島」の創設モデル事業を開始してから3年間で、最初の33の「和美海島」では島嶼の生態保護・修復事業14件が実施され、損傷した島嶼生態区域の7割超が修復された。電力・通信は基本的に全域をカバーし、防災・減災ときめ細かな管理の水準も向上し続けている。 西安・重慶高速鉄道の北碚天府嘉陵江特大橋が無事に連結 今日（11月8日）、西安と重慶を結ぶ高速鉄道の北碚天府嘉陵江特大橋が無事に連結した。これは全線で最後に連結した鉄道特大橋となる。西安・重慶高速鉄道の本線は全長約739キロで、2028年の完成・開通が見込まれている。開通後、両都市間の鉄道所要時間は現在の最速
央視網ニュース（新聞聯播）：第1～第3四半期、中国の鉄道貨物輸送量は着実に増加し、物流商品が充実し続け、輸送ルートの効率が大幅に向上しました。 ここ数日、雲南省玉渓の野菜農家は、カリフラワーやブロッコリーの収穫に忙しくしています。以前、地元の野菜の域外販売は主に道路輸送に頼っており、コストが高く、損耗も大きくなっていました。今年、中国・ラオス鉄道のコールドチェーン定期列車の運行が常態化するにつれ、鉄道輸送を選ぶ野菜農家が増えています。 高速鉄道の速達貨物輸送も拡大を続けています。昨年末に開通した包頭―銀川高速鉄道によって、内モンゴルの烏海が全国の高速鉄道網につながりました。この秋、烏海のブドウは「高速鉄道に乗って市場を開拓」しています。新鮮なブドウは高速鉄道に積み込まれ、5時間で北京に運