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Suzhou 苏州

Noms et état des données

Les activités communes ne prouvent pas de relations personnelles ni d’affiliations.

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2026-10-15 — 2026-11-13 · Modifier les filtres
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30/30 jours traités · La couverture des jours manquants est inconnue.
Données et décomptes

Archive des sources 2026-10-13 — 2026-11-13

Les activités comptabilisent les événements extraits comportant des liens explicites de participation ou de lieu ; plusieurs reportages peuvent décrire une même activité réelle. Les reportages associés comptabilisent les mentions d’entités, tandis que la recherche par mots-clés comptabilise les correspondances textuelles. Les étiquettes de statut décrivent le reportage source, et non l’état d’une activité en temps réel. Les dates d’événements inconnues ne sont jamais remplacées par les dates de diffusion. Les décomptes décrivent cette archive, et non la popularité auprès du public.

Historique des reportages 1

Total de l’archive 1

Reportages distincts par date de diffusion. * Couverture partielle ; — inconnu.

Voir les décomptes et la couverture

Les filtres d’activité n’affectent pas ces décomptes. Les mentions contextuelles sont incluses et chaque sujet source est compté une seule fois.

PériodeReportages observésJours traités
2026130/30

Activités récentes

À Suzhou, les bus passent à vitesse réduite aux arrêts lorsque personne n’attend et qu’aucun passager n’a demandé l’arrêt ; plus de 30 villes du pays ont déjà adopté ce fonctionnement.

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À Suzhou, les bus passent à vitesse réduite aux arrêts lorsque personne n’attend et qu’aucun passager n’a demandé l’arrêt ; plus de 30 villes du pays ont déjà adopté ce fonctionnement.

Contexte traduit de la source
Ce mode de fonctionnement innovant réduit d'environ 10 % le nombre d'arrêts et de redémarrages sur un trajet. À ce jour, plus de 30 villes du pays l'ont adopté.
Citation originale en chinois
截至目前,全国已有30余座城市推行这种模式。
Lire le paragraphe source correspondant →
Éléments probants de la source