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Pérou 秘鲁

Noms et état des données

Peru

Les activités communes ne prouvent pas de relations personnelles ni d’affiliations.

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2026-10-17 — 2026-11-15 · Modifier les filtres
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30/30 jours traités · La couverture des jours manquants est inconnue.
Données et décomptes

Archive des sources 2026-10-13 — 2026-11-15

Les activités comptabilisent les événements extraits comportant des liens explicites de participation ou de lieu ; plusieurs reportages peuvent décrire une même activité réelle. Les reportages associés comptabilisent les mentions d’entités, tandis que la recherche par mots-clés comptabilise les correspondances textuelles. Les étiquettes de statut décrivent le reportage source, et non l’état d’une activité en temps réel. Les dates d’événements inconnues ne sont jamais remplacées par les dates de diffusion. Les décomptes décrivent cette archive, et non la popularité auprès du public.

Historique des reportages 5

Total de l’archive 5

Reportages distincts par date de diffusion. * Couverture partielle ; — inconnu.

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PériodeReportages observésJours traités
2026-10115/15
2026-11415/15

Activités récentes

L’Organisation forestière Asie-Pacifique mène un projet de restauration des terres arides sur la côte sud du Pérou.

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L’Organisation forestière Asie-Pacifique mène un projet de restauration des terres arides sur la côte sud du Pérou.

Contexte traduit de la source
Du projet de reboisement communautaire en Papouasie-Nouvelle-Guinée à la restauration des terres arides de la côte sud du Pérou, en passant par la gestion durable du bois de santal aux Fidji, l’Organisation forestière Asie-Pacifique a mis en œuvre plus de 50 projets forestiers de démonstration dans plus de 20 économies de l’APEC, avec des financements dépassant 45 millions de dollars.
Citation originale en chinois
秘鲁南部海岸干旱地恢复
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Ouvert depuis deux ans, le port de Chancay au Pérou favorise les échanges économiques et commerciaux entre l’Asie et l’Amérique latine et crée des dizaines de milliers d’emplois grâce à la formation technique.

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Ouvert depuis deux ans, le port de Chancay au Pérou favorise les échanges économiques et commerciaux entre l’Asie et l’Amérique latine et crée des dizaines de milliers d’emplois grâce à la formation technique.

Contexte traduit de la source
Par une approche inclusive bénéficiant à tous, elle recherche une prospérité commune. En Thaïlande, les technologies chinoises des énergies nouvelles contribuent à la transformation et à la modernisation de la chaîne industrielle automobile locale ; en Malaisie, des entreprises chinoises aident une marque automobile nationale à redevenir rentable, tandis que la Chine et les pays d’Asie du Sud-Est créent ensemble un nouvel écosystème industriel profondément intégré et mutuellement bénéfique ; au Pérou, le port de Chancay, ouvert depuis deux ans, est non seulement devenu une « voie rapide » des échanges économiques et commerciaux entre l’Asie et l’Amérique latine, mais crée aussi des dizaines de milliers d’emplois locaux grâce à la formation technique ; en Papouasie-Nouvelle-Guinée, les technologies chinoises du juncao et du riz pluvial aident les habitants à sortir de la pauvreté et consolident les bases du développement de cet État insulaire… Le principe chinois selon lequel « seul le développement commun de tous les pays constitue un véritable développement » se traduit ainsi dans l’expérience concrète des populations de la région.
Citation originale en chinois
在秘鲁,开通两年的钱凯港,不仅成为亚洲与拉美经贸往来的“高速通道”,更通过技术培训,为当地创造数万就业岗位
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Le premier lot de bananes fraîches du Pérou est arrivé en Chine par la liaison maritime Chancay-Shanghai.

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Le premier lot de bananes fraîches du Pérou est arrivé en Chine par la liaison maritime Chancay-Shanghai.

Contexte traduit de la source
CCTV.com rapporte (Xinwen Lianbo) : Depuis le début de l'année, la Chine favorise un développement équilibré des importations et des exportations et intensifie ses efforts pour accroître les importations. En tant que « super-acheteur » mondial, la Chine, grâce à son marché d'une très grande ampleur et à son ouverture continue, offre de vastes débouchés aux pays du monde entier. Récemment, un premier lot de bananes fraîches péruviennes est arrivé en Chine par la liaison maritime « Chancay-Shanghai », qui a réduit d'un tiers le temps de transport maritime entre l'Amérique du Sud et la Chine. À Ezhou, dans le Hubei, une plateforme de fret aérien du centre du pays, un avion tout-cargo en provenance de la capitale éthiopienne vient d'arriver à pleine charge. La liaison de fret « Addis-Abeba-Ezhou » a désormais été portée à sept vols par semaine. Au cours des neuf premiers mois de cette année, le nombre de vols effectués sur cette liaison a augmenté de près de 60 % par rapport à la même période de l'an dernier.
Citation originale en chinois
首批秘鲁鲜食香蕉经“钱凯—上海”海运航线运抵中国
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