ChinaRecap.
对比两个实体或精确短语的报道变化，并回看匹配新闻。
当前语料可用 421 / 421 篇归档新闻；所选 32 个自然日中，32 天语料齐全。 本地归档范围： 2026-10-13 – 2026-11-13
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破折号表示缺稿或缺译文；不完整时段的已观测数据保留在表格中，可点击回看，不作为完整数据画柱。归档覆盖不等于已经逐条核验上游完整性。
* 仅为不完整时段的已观测值，缺失不等于零。
| 时段 | A · 苏州 | B · 北京 | 可用 / 归档篇数 | 齐全 / 自然日 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 0 | 4 | 11/11 | 1/1 |
| 2026-10-14 | 0 | 2 | 16/16 | 1/1 |
| 2026-10-15 | 0 | 3 | 14/14 | 1/1 |
| 2026-10-16 | 0 | 0 | 16/16 | 1/1 |
| 2026-10-17 | 0 | 1 | 12/12 | 1/1 |
| 2026-10-18 | 0 | 2 | 14/14 | 1/1 |
| 2026-10-19 | 0 | 1 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-10-20 | 0 | 1 | 11/11 | 1/1 |
| 2026-10-21 | 0 | 2 | 17/17 | 1/1 |
| 2026-10-22 | 0 | 3 | 12/12 | 1/1 |
| 2026-10-23 | 0 | 0 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-10-24 | 0 | 0 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-10-25 | 0 | 1 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-10-26 | 0 | 0 | 12/12 | 1/1 |
| 2026-10-27 | 1 | 1 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-10-28 | 0 | 2 | 11/11 | 1/1 |
| 2026-10-29 | 0 | 1 | 8/8 | 1/1 |
| 2026-10-30 | 0 | 3 | 16/16 | 1/1 |
| 2026-10-31 | 0 | 1 | 14/14 | 1/1 |
| 2026-11-01 | 0 | 0 | 10/10 | 1/1 |
| 2026-11-02 | 0 | 3 | 20/20 | 1/1 |
| 2026-11-03 | 0 | 2 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-11-04 | 0 | 2 | 15/15 | 1/1 |
| 2026-11-05 | 0 | 1 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-11-06 | 0 | 6 | 16/16 | 1/1 |
| 2026-11-07 | 0 | 2 | 14/14 | 1/1 |
| 2026-11-08 | 0 | 0 | 11/11 | 1/1 |
| 2026-11-09 | 0 | 1 | 12/12 | 1/1 |
| 2026-11-10 | 0 | 3 | 13/13 | 1/1 |
| 2026-11-11 | 0 | 2 | 14/14 | 1/1 |
| 2026-11-12 | 0 | 2 | 8/8 | 1/1 |
| 2026-11-13 | 0 | 3 | 13/13 | 1/1 |
按抽取提及与已确认别名匹配，每个实体在同篇报道只计一次，包含背景提及。仅统计已有结构化结果且所选语言文本可用的报道，缺失抽取表示未知。数量反映档案报道量，与明确参与活动或公众热度不同。
下方命中片段对应当前统计，打开报道可查看完整上下文。
每天，我国有超1亿人次通过城市公交出行。今年以来，多地正通过按需服务、末端接驳等精细化改革，让公交出行更高效、更灵活。 今年以来，我国城市公交正加快向按需服务转变。在江苏苏州，不少乘客发现在公交车车窗、扶手上都贴有“不是站站停，下车请按铃”的提示。站点无候车乘客，车内无乘客按铃，车辆便减速通过。 这种创新模式让车跑一趟，启停频次减少约10%。截至目前，全国已有30余座城市推行这种模式。 与此同时，公交末端接驳加快成网。广东、四川等地以“短距离、快频次、灵调度”为特色，开通地铁微巴、园区